Ventilo qui tourne dès le contact, c'est souvent :

1. Sonde de température qui envoie une valeur fausse (genre "moteur en surchauffe")
2. Relais de ventilateur collé en position ON
3. Défaut dans le calculateur moteur

Commence par vérifier la sonde. Sur les 9-3 elle est vers le thermostat. Mesure sa résistance à froid, ça doit être dans les 2-3 kOhms. Si c'est à 0 ou infini, elle est morte.

Le relais est dans la boîte à fusibles moteur, tu peux essayer de le permuter avec un autre relais identique pour tester.